①考生驾驶考车驶入以上各个项目入口处时，都将会听到车载语音提示（“开始考试”语音），系统进入评判状态。②考生驾驶考车按照考试要求尽快完成操作，然后驶出项目。③在项目内进行考试操作时，系统不会做出任何语音提示，只有等待考生完成项目的操作，驶出项目时，车载语音才会提示将要考试的下一个项目，并在车载显示屏上显示分数。分数有变化，说明此项目有被扣分。当分数大车低于90分，小车低于80分时，车载语音会提示“考试结束，将车开回起点”，此时考生应将车按行驶方向开回起点（不得倒车或调头），不必做其他项目操作。④当以上的任何一个项目有一辆考车正在进行考试操作时，下一辆考车不得驶入项目。

1、口五站三：所谓的“口五站三”是指凡是题目里出现“口”的都选50米，有“站”的都选30米。其余的选150米，如果没有150米的，就最大原则，选择最大的。办理驾驶证判断题必全对。2、出现公里的题目，城市街道选50公里。其他的都选30公里。最高速为70，高速最低60。3、吊二撤三醉五逃终身：所谓的“吊二撤三醉五逃终身”就是吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身。4、在判断题中寻找【“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”】有者错，其他的都是对的。5、有关天数的就记住：调节的是10天，其他有15选择15，没有的选择30或者90天。

平路行驶行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。兴业拿驾照正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。在拿驾照坡道行驶，一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。泥泞路面此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。

夜间路考注意事项主要向大家强调夜间对汽车灯光的使用：一、夜间考试当大家发动车辆时，记得要打开车灯，并在车辆启动前注意转向灯。二、在夜考汽车行驶过程中，大家特别要注意近光灯与远光灯的合理使用。1、会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯;2、当跟随前方车辆时，必须使用近光灯;3、超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;4、经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。三、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不使用雾灯。四、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。五、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，在夜考中由于视线相对白天较暗，更要注意道路两侧的行人和车辆，特别是右方行人或车辆。六、在夜考中，当需要经过桥梁、上坡或下坡时，大家要正确估计车辆行驶位置。注意控制好速度，把握好灯光，切记上车开灯，如果在夜考过程中，大家若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，通过夜考还是很容易的。

近期，火爆驾校行业的热点话题无非还是“一证通考 异地可考”，对于公安部推行的小型汽车驾驶证异地分科目考试，学员在驾考（C1、C2、C5）期间，若临时到外地工作、学习、生活的，就可以申请异地考试。如果不增项，那学员的成绩应当如何进行计算？驾考的公平性又怎么保证？随着路面交通压力的日渐增大，驾考将会会越来越严，学员学车报名越来越方便的同时，驾照考试只会越来越难，因为不排除未来会有更多地区增加考试项目。虽然目前还没有有这样政策的通知，但驾考改革随时都有可能变化，就像2017年10月的新规，就打了教练和学员一个措手不及，多地科三考试近乎全军覆没…为此，小编再次诚恳建议大家，如果有学车的打算，尽量在驾考难度还没有更高的时候抓紧报名考试，未来驾考只会越来越难。